河南到满洲里到俄罗斯普里达恰物流

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IQAX eBL已获得保赔集团(IGP&I)的核准及承认。

在2010年2月前，保赔集团下所有协会规定优先采纳纸质票据，不承接使用电子贸易单据系统的有关货物运输责任。从2010年2月20日起，保赔集团同意完全承保使用电子无纸化贸易所产生的货物运输责任，前提是该电子系统须先获该集团核准及承认。在这12年间，IQAX eBL作为第8个获得该资格的方案，是一项重要的里程碑。

和易孚公司很荣幸成为保赔集团批准的电子提单解决方案供应商新成员，并利用航运商业网络（GlobalShipping Business Network, 以下简称GSBN）独立平台为IQAXeBL用户创造更高的安全性，保障和透明度。

IQAXeBL为货主、货运、海运承运人、金融供应商和其他贸易参与者提供无纸化解决方案，通过一键流转提单、交付、查询提单状态和检阅历史记录，以数字方式管理提单。近年来，在深化放管服改革和国家减税降费的大背景下，北京市税务局牢固树立和积极践行以纳税人和缴费人为中心的思想，紧盯纳税人和缴费人的堵点、痛点、难点，推出了全程网上办、简并办税事项和表证单书、优化完善电子税务局等1项重点举措，切实增强了广大纳税人和缴费人的获得感。北京邮政负责人表示：税邮合作是邮政企业和税务部门拓宽便民服务渠道、丰富便民服务载体、便民服务能力的有力举措，彰显了邮政企业人民邮政为人民的服务宗旨和责任担当。

  基于平台的IQAXeBL，有别于其他既有旧系统，为文件的真实性、安全性和可追溯性提供单一来源。它允许所有参与运输的相关方完全在线管理提单，实现了提单的签发、流转、交付和可见性，用户还可以查看贸易及货物运输的实时状态，简化操作，降低成本并提率。（如欲了解更多资料，请访问iqax.com.cn/solutions/ebl）

IQAX eBL为采用GSBN网络的电子提单系统。不单单确保了提单文件的真实性和数据的隐私及安全，还在贸易融资领域上，助力行业创造新的商机，增强金融风险抵御能力、改善成本效益，和整体客户体验。

和易孚公司执行官黄信鹤表示：“IQAXeBL借助GSBN技术平台提供了一个安全可信的数字化环境，推动航运文件数字化进程。在数据私密性及安全性深层次保障下,促进打通航 运商贸网络和金融机构连接，大大整体运营效率，为承运人及整个航运生态带来变革性的正面影响。”

在疫情期间面临着严峻的挑战，中远海运集装箱运输有限公被全部查获，集装箱被放回船上并继续前往比利时安特卫普。当局在调查中发现在安特卫普卸下集装箱后集装箱继续被运往荷兰鹿特丹。后，在8月5日，者在对集装箱进行卸货时，荷兰警方对者进行了逮捕。英国当局在此次事件中总共逮捕了三个人，其中两人在鹿特丹被逮捕，一人在英格兰被逮捕。有关部门称此次查获的的批发价值为9万英镑，街头价值约为4万英镑。英国国家打击犯罪局地区运营经理科林·威廉姆斯说：“缉获如此大量的是由英国国家打击犯罪局与间的合作伙伴进行的有针对性的情报主导调查的结果。司和东方海外货柜航运有限公司依然成功与主要客户相互核实和易孚eBL的流程。

中远海运集装箱运输有限公司的销售部总经理邓小彬表示：“我们的客户通过IQAXeBL，在范围内完成提单在线流转，实现了提单数字化管理，成功提供无接触的提单服务。全程的可视性,成功追踪物流详情、提单流转记录、银行处理情况，做到三流合一。这在疫情时代尤为关键。IQAXeBL方案能够推进整个航运生态系统的无缝衔接，促进贸易运作。”

东方海外货柜航运有限公司的航线贸易部董事徐卫国表示：“采用IQAXeBL后，我们获得客户的积极反馈。电子提单让客户在成本和运营效率上都有显著。我们期待继续与和易孚合作，让更多客户享用 无纸化提单带来的便利性和安全性，共同推动全行业朝着无纸化的方向发展。”

提单对于贸易系统的有效运作至关重要，传统的纸质提单所操作繁琐。我们期待借着IQAXeBL为用户和整个行业带来显著的可持续性效益。

关于和易孚冷链物流市场总规模达到2886亿元，比217年增长336亿元，同比增长13.2%。业内机构预估，到22年，我国冷链物流行业的市场规模将可以达到5亿元，年复合增速将超过2%。据悉，传统的冷藏车作为冷链运输环节重要的交通工具，其产销量逐年增加。冷藏车产量从212年的.85万辆增加到217年的3.38万辆。预计219年我国冷藏车产量将达到5.67万辆，222年冷藏车产量将突破1万辆。

和易孚公司是一家信息科技公司，基于、物联网、大数据以及人工智能构建的强大数字基础，以研发智能解决方案来推动行业向前发展，促进海量数据(603138)的存取，并对供应链中断事件即时响应。我们的数字化解决方案服务于托运人、货运、承运人、码头和金融机构等，帮助他们应对来自供应链各个环节不断更迭的业务挑战。 “南北船”合并这件事，我们一切听从的安排，对于我们自身而言，现在更重要的是把集团做大做强，为后面的发展做好准备。”这也是自传出“南北船”合并消息以来两大集团高层的首度正面回应。胡问鸣一直积极推动南北船合并。年12月份经济工作会议把“三去一降一补”作为来年重要工作，船舶制造业与煤炭、钢铁被列为3个产能严重过剩的行业。胡问鸣认为，企业应该是遂行国家战略和社会经济发展使命的经济组织，除了完成产业发展和保值任务等经济目标外，还肩负着责任与国家使命。